介護タクシー　|　技能８日目

本日はシミュレーター１コマだけでした。

夜の運転ということで、教習所が日中のみの営業のため夜間走行は
シミュレーターで行うことになっています。１種の時も教科書で勉強して
免許取得後、誰もがぶっつけ本番だと思うのですが、そう聞くと怖いですね。
しかも、経験のみを積み重ねているので合っているのどうかもわかりませんし。

事故の数は、すべての事故数（接触から死亡まで）で見てみると、昼：夜だと７：３。
死亡だけで見ると５：５となるそうです。交通量が夜は少なくなるので件数でおきなおすと
昼の３倍は夜のほうが死亡率は高くなる計算です。
また、夜間は距離感がつかめないのと、交通量が少ないためにスピードが出やすいという
のが特徴です。

ヘッドライトは上向き（ハイビーム）では100㍍先まで、下向きでは40㍍まで照射
することとなっていて、路面が乾いている時の60㌔から急ブレーキで止まることが
できる44㍍には届いていないこととなります。普通に考えると恐ろしいですね。

なにわともあれ講習は終了しましたが、例のごとくもう一人の受講生がシミュレーター
が苦手な人で、開始10秒で交代となりました。ダメな人はつらいようですね。